Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道Sohu汽车频道今年初，长城汽车集团与华北汽车制造厂两强联合，成立了“长城华北汽车有限公司”。新公司成立后，经过５个月的紧张筹备，按照“高起点、高标准、创精品、争一流”的精神，艰苦创业，终于结出了丰硕成果：

　　长城ＤＥＥＲ一排半双门皮卡采用４Ｙ（４９１Ｑ）发动机，五档手动变速，前桥采用与高级轿车一样的前独立悬架；后部承载系设计为变截面板簧，乘坐舒适，又具备一定的载货功能；与现有标准双排长城皮卡相比，其轴距加长２３５ｍｍ，货厢加长４６０ｍｍ；前排座椅为可调折叠式，有利于司乘上下；后排两侧上部有活动式玻璃窗；车头外形采用国际流行最新款式，轿车大灯，弧形保险杠，美观新潮；一排半皮卡载客４人，载货５００ｋｇ以上；在整车设计上考虑选装电喷发动机，可达欧洲ＩＩ排放标准。

　　长城ＤＥＥＲ大单排皮卡清新脱俗，在功能装备与一排半相同，货厢比现在双排加长１０００ｍｍ，轴距与一排半相同，载货的容积空间更大。与之相比，长城ＤＥＥＲ小单排则小巧玲珑，其轴距比大单排短４７０ｍｍ，货厢短５４０ｍｍ。这两种新品以载货为主，乘坐２人，但与客货车相比又有很多优势。因其为独立悬架，而且车内装备冷暖空调、舒适豪华，可极大改善驾驶者工作环境。同时，它们比一般客货车速度高，更加适应现代的快节奏生活。